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Hier bekommt ihr Informationen über den A-Cup von Lupos Garage - weitere Infos im Impressum

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ÖTSV Jahreshauptversammlung

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A-Cup Jahreswertung 2024

Hier gehts zur A-Cup Jahreswertung >

Hier gehts zur Jahreswertung 2024 im PDF Format >

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A-Cup Friedreichs 5. + 6. Oktober 2024

Friedreichs1 Friedreichs2

Ein Bericht von Rennnate >

35 Tage nach dem A-Cup in Traisen hat es in Friedreichs gefühlte 35°C weniger, die Sommerhitze ist einem Waldviertler Herbstwetter gewichen.

Samstag  Tag 1:

Legendäres Waldviertel Wetter begrüßt uns, waren wir doch die beiden letzten Mal hier so verwöhnt, holt uns jetzt einmal die Realität ein.

Nieselregen heute, die Wolken oder der Nebel? hängen an den Hausdächern der kleinen Ortschaft, 97ig wackere einheimische Seelen genießen diese Umgebung.

Durch den Regen der letzten Tage können die mit Anhänger und Wohnmobile Angereisten nur mit dem Traktor, als Zugmaschine, einen Stellplatz ergattern.

Internationale Teilnehmer scharen sich in der warmen Stube der Dorfgemeinschaft um Kaffee und Kuchen, freuen sich über dieses Wiedersehen.

Alfred, der Wirbelwind, ist wieder mit dem Trial-Motorrad angereist, über 5h bei Regen und Finsternis, eine Prüfung, wie er meint. Er ist der einzige der sich über Regenjacke etc. freut, kann er doch endlich die Zange als Allzweckwerkzeug in der warmen Jacke einstecken, einer wird meinen, „das brauch ich nicht, meine Zange sitzt drinnen“ und deutet lachend mit dem Kopf Richtung warmer Stube.

Daweil drinnen fröhliches Anmelden, die Jugend hilft auch hier begeistert mit.

Ohne Essensmarkerl wird es am Abend gach nichts mit den Waldviertler Fleischknödel mit Speckkraut, flux kaufen wir diese, wir werden es nicht bereuen.

Für dieses Jahr die letzte Veranstaltung des A-Cups und auch die letzte Veranstaltung für Fred und Wolfi als Verantwortliche.

Ein wenig Wehmut, aber auch ein wenig Erleichterung schwingt in ihren Worten mit, als ich sie nach einem Resümee über die letzte 6 Jahre befrage. Es war eine tolle Zeit, aber auf die Freiheit freuen sie sich schon, sich für eine Teilnahme am A-Cup in Zukunft frei entscheiden zu können. Wolfi wird am Abend in der warmen Stube auf die Frage, ob es irgendeine Veranstaltung in den letzten 6 Jahren gibt, die besonders hervor gestochen ist, sagen: „Ja vielleicht, aber alles in Allem waren sie alle gesamt gesehen saugeil“. Er möchte keine missen.

8min bis zur Fahrerbesprechung, Achtung in 8min „Lagerfahrerbesprechung“.

Andi, Obmann des Dorferneuerungsvereins von Friedreichs, ist bei der Begrüßung unendlich stolz, dass wir hier sind und darüber was die Dorfjugend mit den Friedreichern auf die Beine gestellt haben.

Rund um die Uhr Kuchen und Tortenbuffet, Spagetti oder Würsteln dazwischen und abends besagte Fleischknödel, aber dazu später.

Fred ermahnt und ermutigt, die Sektionen der Reihe nach zu absolvieren. Die Sektionen im Wald sind so platziert, dass alle Grundstücksbesitzer, die uns trialen lassen  und auch die angrenzenden, die das nicht wollen, zufrieden sein sollen.

Wir werden wieder einmal am Sonntag bei der „Lagerfahrerbesprechung“ erfahren, wie gut dies geklappt haben wird, ohjeee, ohweh,…

Auf, auf der Zauberwald ruft, Hans, der zur Teilnahme überredet wurde, meint spätestens nach der Sektion 3, nächstes Mal muss ihn niemand mehr überreden, so schön ist es hier.

In diesem Zauberwald ist alles, abseits der Sektionen, unter sattgrünen Moospolstern versteckt. Manch einer oder eine fragt sich bestimmt, ob hier die Waldgeister und Waldfeen leben. Oder vielleicht Trolle ihr Unwesen treiben, dies wird die eine oder der andere noch hinterfragen, wenn plötzlich Steine sich losreisen und vor das Rad plumpsen…

Die Sektionen entlocken den Teilnehmern großes Lob, Werner und sein Kollege, verantwortlich für gelb/blau, ist immer wieder vor Ort, um zu sehen, wie die Mutigen über die Steine und durch die Gräben balancieren.

Fred selbst Fahrer erkundigt sich immer wieder, bei den weiß/gelb Trialisten wie es geht und läuft.

Alles wunderbar!!!

Der Tag geht nass und kalt, aber gut gelaunt zu Ende.

Die Waldviertler Fleischknödel mit Speckkraut sind ein Gedicht, 2 scheinen zu Beginn zu viel, aber schmecken zu köstlich um ein Krümmerl übrig zu lassen. Aber auch Gulasch und Co. schmecken vorzüglich, alle sind satt und sehr zufrieden.

 

Sonntag  Tag 2:

Die Wolken oder der Nebel rücken noch weiter ins Fahrerlager vor.

Ankommende munkeln über Sonnenschein an der Donau, nicht so hier im Waldviertel.

Aber trotzdem werden die Ärmel aus den Jacken gezippt, die Regenhosen ausgezogen.

Fahrerbesprechung…

Fred bedankt sich, aber uiii, uiii…er hat gestern auf die Sektionsbauer und das Nennbüro vergessen, das wird rasch nachgeholt.

Und ein Fred ist nur ein echter Fred, wenn er auch über die „Blödheiten“ der Teilnehmer spricht, wieder wurden Fahrverbote und Absperrbänder missachtet, ob jung, ob alt…keiner zeigt auf? Vielleicht senkt die eine oder der andere den Blick zu Boden, es bedarf keiner Klärung…

Wer wird die nächsten 6 Jahre diese „Eselsgeduld“ mit uns haben?

Oder werden wir gescheiter, oder/und achtsamer?

Auf, auf….der Zauberwald ruft.

Alle haben auch neue Sektionen, einige von Samstag sind pfutsch.

Neuer Tag, neuer Versuch keine Punkte zu ergattern. Die frisch dazu gestoßene Ariel kämpft sich mit seinem Piloten tapfer durch den aufgeweichten Boden.

Tolle Stimmung im Wald und tatsächlich die Sonne bricht durch die Wolken.

Unglaubliches grün all überall, unglaublich viel Schwammerln und Pilze, ob alle essbar waren die gesammelt wurden, ist zu hoffen.

Manch ein Fotograph vergisst über die Pilzfülle und Sammelleidenschaft auf den eigentlichen Grund seiner Anreise, aber ein paar Fotos werden schon in der Kiste sein, hoffentlich….

Die Teilnehmer sind wieder drauf und dran Rekorde zu brechen, manch eine Gruppe vermeidet ein „BurnOut“ indem sie die nachfolgende Gruppe vorüberziehen lässt.

Alles geht gut, alle kehren zurück, einige mit Pilzen in der Gashand, mit einem Parasol lässt es sich schon aus dem Wald rollen.

Das Ende nähert sich, die Sonne ist da, die gute Stimmung auch.

Andi, unser Obmann, siehe weiter oben, bedankt sich bei uns und seinem Team und freut sich schon auf das nächste Trial, vielleicht in 2 Jahren….

Fred bedankt sich bei den fröhlichen, gemütlichen, aber vor allem intelligenten A-Cup Teilnehmern….Applaus, Applaus 

Ein großes Dankeschön an Herrn Binder, der ultimative Jagdpächter und Besitzer von 40ig Bienenstöcken, er macht die Benützung des Waldes erst möglich, er meint schmunzelnd, „die Rehe sind heute Abend wieder zurück im Wald!“ Wir dürfen gerne wieder kommen.

Die Siegerehrung startet…

Eine bunte Bio-Erdäpfelmischung, Rosa Emma und Violetta, werden uns alle in Zukunft nicht nur einen Augenschmaus bereiten.

Honig zusätzlich für die Podestplätze, gespendet von Hr. Binder und seinem Imkerkollegen. Herzlichen Dank an alle!

Mit ganz viel Sonnenschein geht diese für 2024 letzte Trialveranstaltung zu Ende.

Ein perfekter sonniger und ermutigender Abschluss!

Danke an die beiden erfolgreichen Verantwortlichen der letzten 6 Jahre:

Fred und Wolfi

hinter jedem erfolgreichen Mann, steht eine starke Frau

so… großen Dank auch  an

Martina und Petra

Wir freuen uns schon auf das nächste Jahr mit einem neuem Team, das bereits mit großem Ehrgeiz in der Startlöchern steht!

 

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A-Cup Traisen – St.Veit  31. August – 01. September 2024 

 

Traisen1 Traisen2

Bericht fvon Rennnate >

Samstag 31.8.2024

Der Sommer geht in die nächste Runde, so auch der A-Cup!

Die Sonnenstrahlen lassen es schon erahnen, es wird wieder sehr heiß!

Die Gastgeber, die Fam. Wadura, der Steinwandleiten treten mit prall gefüllten Kühlschränken ins Rennen, sie werden das Rennen gegen Appetit und Hunger gewinnen und nur plus Punkte einfahren.

All die Tiramisu-, Bananen-und Nutella-schnitten lassen auch erahnen, dass die voraussichtlich verbrannten  Kalorien bei vollem Genuss bis am Nachmittag wieder aufgefüllt sein werden. Und dazwischen liegen noch die Hamburgers, Gulaschsuppen, Schafskäse in Kürbiskernölkuppeln und der Rinderbraten.

Aber Erich ruft zur Fahrerbesprechung und bereitet diesen Träumereien ein jähes Ende!

Nicht nur lukullisch sollen wir verwöhnt werden, nein, auch die Sektionen werden uns staunen lassen.

Vorsicht ist geboten, die Brandgefahr ist auf Grund der Trockenheit sehr hoch, Rauchen verboten!

So zückt der eine gleich einmal seine E-Zigarette und manch ein anderer wird zum Kurz-Zeit-Nicht-Raucher!

Feuerlöscher liegen bei den „Sektions-Nestern“ bereit, wir werden sie heute und auch morgen glücklicherweise nicht benötigen. Wobei diese Bezeichnung „Sektions-Nest“ hat schon etwas!!!

Fred spricht die Worte zu den Regeln des Classic-Trials, viele sind aus der Riege der „Modern-Fahrer“ und so manch einer war vielleicht noch gar nicht da…

START

Gewusel, wo ist meine Startsektion, wo sind meine Gruppenteilnehmer, alles lässt sich finden…

Im Wald ist es sandig, dadurch trocken-rutschig,  so manch eine Sektion wird gar schwierig zu bewältigen, aber die paar „Entenbeine“ machen dann ein Durchkommen doch möglich und wenn es gar nicht gehen sollte, dreht der eine oder die andere gar in der Sektion wieder um und verlässt die Sektion, dort wo sie begonnen wurde.

Fritz als wachsamer, wird uns immer wieder auf die Umfahrungen der öffentlichen Straßen hinweisen und so manch einem jungen Trial-Fahrer mit erhobenem Zeigefinger im Trial-Handschuh bitten die Abkürzungen über die Wiesen zu unterlassen (Erich wird am Sonntag bei der Fahrerbesprechung eindrücklich alle anderen auffordern die Abkürzungen zu unterlassen! Uuups, auch ältere hatten das überhört?).

Die Wiesen werden die entspannten Rinder noch brauchen oder gar die scharrenden Hühner, die den besten Wurm des Tages nicht versäumen wollen.

Überall dazwischen Motorräder, manche schwer und ehrwürdig, manche mit Straßenzulassung, um damit die Anreise zu vollziehen, manche mit Starr-Rahmen, viele selbst gebaut oder gar mit einem Wankelmotor. Und manche Teilnehmer sind einfach nur glücklich eine Trial zu besitzen, wo immer sie auch her ist.

So bestehen wir die Herausforderungen und eine junge Teilnehmerin wird am Ende des Tages auf die Frage: „Wie ist es dir gegangen?“ Fröhlich antworten: „Heute ist es mir sehr gut gegangen!“ Kein Wenn und Aber, einfach nur zufrieden!

So geht dieser Tag zu Ende, die untergegangene Sonne hinterlässt Pastellfarben am Himmel, weit und breit kein Wölkchen, wir fahren durch Traisen, ein Rolling-Board: „ Internationales Classic Trial“…. den Rest kenne wir, WOW, Erich, Fritz und das TrialTeamTraisental haben nichts dem Zufall überlassen!

Sonntag 1.9.2024

Wie befürchtet, über Nacht kein Temperatursturz!

Aber der Start um 10:00 lässt hoffen, dass wir alle vor der Mittagshitze die Sektionen bewältigt haben.

Erich ruft zur Fahrerbesprechung, einiges altbekanntes und auch ein Dank an die Disziplin aber „KEIN BEFAHREN der WIESEN ist gestattet!“ sonst war es das letzte Trial in der Steinwandleiten!…

Leider hören dies wieder nicht alle Teilnehmer, woran mag das liegen?

Fred…wie immer konsequenter Verfechter der Classic-Trial Regeln ruft zur Übergabe der Gruppenkarten und…

START

Vorwärts, rückwärts, rauf oder runter, wir treffen uns hoffentlich alle bei der richtigen Startsektion…

Die ersten Herbstzeitlosen auf der Wiese scheinen fast wie eine Fata Morgana… viel zu heiß für Herbst…

Alle Sektionen sind bekannt und so geht es flux ins Befahren,

der eine mag einen Stein übersehen und vor Überraschung schreien,

der andere fährt wie in Zeitlupe und wird dadurch keinerlei Staub aufwirbeln,

die Jungen werden das ignorieren und „MEGA-Staub“ aufwirbeln und damit den einen oder anderen verärgern,

der eine wird doch wieder in den „Krümelboden“ kommen und es schwer haben,

der oder die andere kommen schon mit Schrammen zur Veranstaltung,

die eine oder der andere bekommen sie noch und fahren mit einem „Fichtenausschlag“ nach Hause.

Zuschauer tauchen auf und sind ganz hin und weg, der Sau Grobn 1., der Spezialisten und die Steilauffahrt 2., der Perfektionisten, wird ihnen gefallen 1. und auch große Bewunderung 2. hervorrufen.

Aber auch die Bürgermeisterin von Traisen und der Bürgermeister von St. Veit sind zu Gast und bewundern diese perfekt organisierte Trial-Veranstaltung.

Alle Teilnehmer  sind dann doch irgendwann retour und geben ihre Gruppenkarten bis auf den letzten Punkt durchstochen ab…

Gemurmel all überall: tolle Veranstaltung, toll gesteckte Sektionen, tolle Verköstigung, ein HIT!

Erichs Dank und der Lob dazu der Bürgermeister°innen tut super gut!

Die Siegerehrung:

Ratzfatz sind die fein in Holz gefräßten Siegertafeln, der Ehrenpreis und das Bio-Kräutersalz der Fam. Wadura an Frau und Mann übergeben. Die Fotographen und Filmer werden nicht wissen, wie viele Fotos noch Freude bereiten könnten!

Aber irgendwann ist Schluss!

Vielen Dank!

Wir freuen uns schon auf die nächste und für heuer letzte A-Cup Veranstaltung in

Friedreichs   5.10-6.10.2024

 

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A-Cup Ramsau  am 17. und 18. August 2024

Ramsau1 Ramsau2

50 Jahre Trial in der Ramsau!   (Bericht von Rennnate)

Samstag 17.8.2024

Kaiserwetter in der Ramsau, sommerliche Hitze, mit der Vorhersage für Gewitter am Nachmittag.

Richard Ganster trägt Bart, so gealtert wäre er durch die Trial-Veranstaltungen!  ;-)

Aber zu einer Herzensangelegenheit bittet er uns um einen Schweigeminute, in Gedenken an Friedrich Krankl!

Über hundert Starter, das Feld ist wieder bunt gemischt, international bestückt.

2 Runden zu 16 Sektionen sind vorbereitet. Die Damen im Nennbüro sind gut vorbereitet.

Alle klappt wie am Schnürchen!

Start!

Brütende Hitze macht sich breit, in der zweiten Runde beginnen sich die Wolken aufzutürmen, Donnergrollen wird immer lauter! Einige wenige werden es trocken zur Verpflegungsstation von Richards Familie schaffen. Der Himmel öffnet seine Schleusen, unvorstellbar, dass unbeirrte Trial-Enthusiasten weiter in den Sektionen, gegen den Regen, um möglichst wenig Punkte weiter kämpfen.

Selbst die Haut scheint aufgeweicht bei den zurückkehrenden, einzig den Kindern macht der Regen Spaß! Sie legen sich als lebender, lachender  Damm in das Regenwasser, welches den Weg nach unten ins Tal sucht.

Der Tag klingt heiter aus, alle haben ihre Punkte, manche auch zu viele davon.

Dank Andreas Grünbacher und seinem Auswerteprogramm sind alle Resultate sofort online, er wird am Sonntag in seiner Abwesenheit durch Erich Diestinger dafür geehrt werden.

Sonntag. 18.8.2024

Der Regen hat sich in der Früh als Nebel über das Tal gelegt.

Richard und Fred hält dies aber nicht davon ab um 7:05 nach den Sektionen zu sehen. Einiges wird in Windeseile und großem Geschick umgebaut, je 2 Sektionen werden gar gestrichen, sie erscheinen den beiden als unfahrbar.

Wieder beinahe so viele Starter wie samstags.

Richard, heute ohne Bart, macht kein Hehl daraus, dass die Regenmassen dem Untergrund, für uns Trial Fahrer, den letzten Schliff verpasst haben.

Start!

Der Nebel ist der Sommersonne gewichen und es fühlt sich ein wenig wie Sauna an!

Alle sind begierig in den Wald zu kommen, denn Richard hat uns ab 13Uhr wieder Regen angedeutet.

Die einen werden Punkte glücklich vermeiden, die anderen werden mit einem Augenzwinkern erworbene Punkte hinnehmen!

Die einen werden sogar versuchen der Schwerkraft zu trotzen, mit mehr oder weniger Erfolg

Die einen werden sich mit den Kollegen freuen und die anderen vielleicht auch nicht!

Die einen haben technische Ausfälle zu beklagen, Richard das Befahren der öffentlichen Straßen!

So fliegen die Sektionen dahin und da der Regen ausbleibt, finden bei bestem Wetter die Ehrungen von wichtigen Persönlichkeiten rund um den Trial Sport statt:

Frau Heli Beisteiner, die Grande Dame des Österreichischen Trial Sports!

Alfred Wagner, der Mastermind der Classic-Trial Szene in Österreich!

Alfred Koch “Trials.at“, der nimmermüde Fotograf, Filmer und Berichterstatter, der Österreichischen Trial Szene.

Andreas Grünbacher, der IT-Guru, der das Auswerteprogramm für die Trial Szene entwickelte.

In Erinnerung an Friedrich Krankl spricht Berni Hengl noch ein paar sehr persönliche und  freundschaftliche Worte.

Alfred „Fred“ Braun, ehrt im Anschluss alle Teilnehmer, Richard hat für alle Anwesenden einen Dose Kettenspray und für den  3. + 2. + 1.Platz zusätzlich einen wunderschönen Pokal  vorbereitet.

5 IRC-Trial Reifen verlost Richard unter den Anwesenden, die junge Losfee ist die Enkelin von Richard!

Es war wieder eine tolle Trial Veranstaltung!

Wir freuen uns schon auf den A-Cup in Traisen am 31.8.-1.9.2024!

 

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A-Cup Kufstein  am 27. und 28. Juli 2024

Kufstein23 2 Kufstein23 1

Am Samstag war es echt heiss im Steinbruch - Sektionen waren grossteils im Wald, der aber von einem Hagel stark in Mitleidenschaft gezogen wurde, so waren wenig Blätter an den Bäumen und damit auch wenig Schatten.....

Am Sonntag hat es dann die ganze Nacht geregnet - zum Start hat der Regen aber aufgehört - so war es nicht mehr heiß - dafür aber rutschig - darum kamen am Sonntag mehr Punkte zustande. Die Organisation, wie bei Frank üblich, perfekt....  Der Imbissstand mit Grillhendl und Semmerl mit Scheinsbraten - seeeehr gut !!!!

Vielen Dank an Frank und sein Team für diese schöne Veranstaltung !!!

 

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A-Cup Salzstiegl  am 8. und 9. Juni 2024

moasterhaus sommer trial tom lamm

Erstes Trial in Salzsiegl nach Fridl Kaltenegger - Bernd Meisnitzer hat zum A-Cup geladen......

Am Samstag war das Wetter heiß und schwül - die Sektionen durchaus schwer - aber geil zu fahren und nicht gefährlich. So gab es doch relativ viele Punkte für einen A-Cup.....

Am Sonntag hat es dann von 8 bis 9 Uhr richtig geschüttet - dann wurde das Wetter aber besser und es hat aufgeklart - so waren auch am Sonntag beste Trialbedingungen........

Vielen Dank an Bernd und sein Team für diese schöne Veranstaltung !!!!

 

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A-Cup Lunz am See am 27. und 28. April 2024

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Eine super Veranstaltung  - bestes Trialwetter und wunderschöne Sektionen - es waren 2 wirklich perfekte Tage - auch die Siegerehrung war was ganz besonderes. Vielen Dank an Peter Enöck und sein Team !!!!

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Für 2024 sind folgende A-Cup Veranstaltungen geplant:

Stand 15.01.2024

27. und 28. April 2024                             Lunz am See, NÖ

08. und 09 Juni 2024                               Salzstiegl, Stmk

27. und 28. Juli 2024                               Kufstein, T

17. und 18  August 2024                          Ramsau, NÖ

31. August und 1. September 2024           Traisen, NÖ

05. und 06.Oktober 2024                         Friedreichs, NÖ


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Was ist neu beim A-Cup 2024

Alfred und ich haben mit der Saison 2019 den A-Cup von Alfred Wagner übernommen. Unser erstes Ziel war das Auswertungssystem von Excel Listen auf das Auswertungsprogramm vom ÖTSV (verantwortlich Andreas Grünbacher) umzustellen. Die für das Nennbüro extrem zeitraubenden Anmeldungen vor Ort wurden abgeschafft, und das Online-Voranmeldesystem etabliert. Die Klasse Luftgekühlt wurde neu definiert und somit wurden die in die Garagen verbannten Lumos wieder an die frische Luft geholt.  Die Homepage für den A-Cup www.classictrial.at brachte und bringt sehr zeitnahe alle wichtigen Informationen zu den Veranstaltern und den Teilnehmern/innen.

Der Classic-Trialsport in Österreich hat sich nicht nur im umliegenden Ausland (D, I, CZ, H, NL und selbst in GB) etabliert, sondern auch innerhalb Österreichs zur bestbesuchten Veranstaltungsserie des ÖTSV entwickelt. Wie bereits im Vorjahr angekündigt werden wir die Koordination des A-Cup mit Saisonende 2024 zurücklegen. Wir hoffen sehr, dass sich in den nächsten 12 Monaten ein Nachfolger bzw. ein Nachfolgeteam für diese Aufgabe findet. Ein wirklich bestens funktionierendes System steht zur Verfügung!

Leider wird es 2024 die Trialveranstaltung in der Gaissau nicht mehr geben - ich bekomme das Gelände und die Genehmigung für die Veranstaltung nicht mehr. Nach dem Traumwetter 2023  in der Gaissau hätte es 2024 sowieso geregnet........

Wir versuchen natürlich ein Ersatzgelände in Salzburg zu finden - nach dem Motto - die Hoffnung stirbt zuletzt !!! Realistisch betrachtet geht sich das für 2024 sicher nicht aus.

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Unfallversicherung, Race-Card

Nur so zur Erinnerung - eine normale Unfallversicherung zahlt bei Motorsportveranstaltungen nicht - und wie schnell es gehen kann, hat man in Salzstiegl gesehen - durch einen Wespenstich musste der Hubschrauber kommen - also nicht mal ein Unfall - und trotzdem hat es bei dem Betroffenen nachher richtige Schwierigkeiten mit der Versicherung gegeben. Mit der Race-Card wäre man also dafür versichert.......

Hier der Text aus dem Nennformular des ÖTSV
Nur Teilnehmer mit gültiger AFM-Lizenz sind bei ÖTSV-Motorsportveranstaltungen automatisch unfallversichert. Es wird ausdrücklich darauf hingewiesen, dass
Teilnehmer ohne gültiger Lizenz nicht automatisch unfallversichert sind und persönlich für jegliche Kosten im Zuge eines Unfalls haften (Transport, Behandlung,
Rehabilitation usw.). Daher wird ausdrücklich der Abschluß einer privaten Unfallversicherung angeraten, die auch bei Motorsportveranstaltungen haftet. Die AFM
Race-Card ist eine Motorsportunfallversicherung, in der alle ÖTSV-Motorsportveranstaltungen eingedeckt sind. Infos: http://austria-motorsport.at/racecard.

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Kleine Regelkunde im A-Cup

Beim A-Cup seht das Trial FAHREN im Vordergrund

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Hier gehts zum A-Cup 2023 >

Hier gehts zum A-Cup 2022 >

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